Datos Técnicos

¡Que tu moto sea una Corven!  Puro diseño y estilo para explorar las calles de tu ciudad.

Vení por la tuya, ¡te esperamos en nuestros local!

En Bonetto Motos tenemos las mejores formas de pago para subirte a tu nueva Corven ! Somos concesionario oficial 

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DEPORTIVA. COTIDIANA. TURÍSTICA. ¡PARA HACER TODO!

CILINDRADA

600 C.C.

CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

27 LT

POTENCIA NOMINAL

60 KW (82 CV) @ 11000 RPM

MOTOR

El suave poder de esta GT viene de un avanzado propulsor de cuatro cilindros en línea, de 600cc, con enfriamiento por líquido, de doble árbol de levas a la cabeza y 4 válvulas por cilindro, que entrega una eficiencia óptima. Sus seis velocidades significan que hay una relación para cada situación.

CHASIS

El marco de la GT es una combinación de tubos de acero que forman respectivos enrejados y de una estructura de fundición de aleación bellamente esculpida. El motor se utiliza como un miembro portante y de refuerzo, y el resultado es un ligero peso y mayor rigidez para un manejo óptimo.

DISEÑO

El futurista medio carenado del GT se ve bien y permite que las corrientes de aire pasen por encima y alrededor del conductor, para lograr una conducción confortable y tranquila en velocidad. Los faros delanteros ultra brillantes hacen que el manejo nocturno sea también una experiencia sin estrés.

DETALLES

Su instrumentación avanzada, incluyendo un tacómetro analógico tradicional y velocímetro digital, para mantener al tanto al conductor de la información vital en todo momento.

MÁS SOBRE BENELLI TNT 600 GT

Todas las motocicletas son cosas increíbles. Y TNT 600 GT, de tipología sport-turismo, no es una excepción. Alrededor de la ciudad es un pequeño cohete ágil. Como moto deportiva es rápida, divertida y sumamente ágil. Y como una máquina para realizar viajes es muy buena, con una excelente protección para el viento y otros factores climáticos (gracias a su diseño único de carenado), maletas opcionales, avanzado chasis, motor ultra suave y con una ergonomía y una capacidad de combustible masivamente amplias.
Un generoso porcentaje de potencia dócil viene de un avanzado motor de cuatro cilindros en línea, de 600 cc, refrigerado por líquido, doble árbol de levas en cabeza y dieciséis válvulas. El bastidor es una combinación de aluminio fundido y tubos de acero enrejados, con el motor utilizado como componente estructural y de refuerzo.

La carrocería es sensual y el carenado gestiona con eficacia el desvío del flujo de aire, mientras que las avanzadas suspensiones delantera y trasera suavizan el viaje.
Para los desplazamientos, una conducción deportiva y de turismo, ¡la TNT 600 GT es la mejor de todo el mundo!

COMIENZA LA AVENTURA

CILINDRADA

250cc

CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

18L

HP

25,5

MOTOR DE 250CC

Confiable y poderoso motor de nueva generación. Inyección EFI, DOHC y TLI. 4 tiempos, 4 válvulas.

SISTEMA DE SILENCIADOR

El escape del 251 canaliza toda la poténcia del motor de 250cc de nueva generación. Ofrece un excelente despeje del suelo.

INSTRUMENTAL 100% DIGITAL

La pantalla totalmente digital proporciona toda la información al instante.

SISTEMA ABS. CONTROL TOTAL

Disco flotante de 280mm de diametro. Cáliper de 4 pistones y sistema ABS.

Elegante, ágil y eminentemente fácil de usar, la TRK 251 te invita a conquistar con entusiasmo incluso el más ambicioso de los viajes en dos ruedas. Construida alrededor de un motor monocilíndrico de 250cc de nueva generación y un icónico chasis de acero enrejado, la TRK 251 ofrece la libertad de ir tan lejos como tus sueños te pueden llevar.

DOMÁ LAS CALLES

Creada para que puedas moverte cómodamente, la nueva GLH150 permite manejar con una postura ergonómica, posee un amplio asiento, ruedas de 18’’ de diámetro y una amortiguación suave.
Su andar se destaca por una excelente maniobrabilidad y por una posición de manejo que permite que las piernas lleguen al suelo en una posición cómoda y estable, y que los brazos estén constantemente relajados al momento de tomar el manubrio tanto para acelerar como para frenar, lo que hace que todos tus movimientos sean armoniosos, asegurando un manejo confortable.

 

COMODIDAD PARA TU DÍA A DÍA

La GLH150 incorpora el sistema Double Throttle Wire, un cable doble en el puño del acelerador que ayuda a suavizar el movimiento de retorno y genera mayor confort en tu mano.
En el tablero vas a poder ver la capacidad del tanque de combustible, las RPM y la velocidad, además del indicador de marcha.

La nueva GLH150 tiene una potencia fuera de lo común porque es la única de su categoría que cuenta con motor a inyección (PGM-FI). Posee una capacidad de 149,2 cc refrigerado por aire, te brinda mayor comodidad y asegura una combustión óptima contribuyendo con el cuidado del medioambiente, sin sacrificar potencia.
Además cuenta con transmisión de 5 velocidades que generan agilidad y suavidad al andar.

 

DISEÑO Y ESTÉTICA

CARGÁ LO QUE NECESITES
La parrilla trasera de la nueva GLH150 es más larga de lo convencional, pensada no solo para que cargues objetos y puedas trasladarlos con facilidad de un lado al otro, sino para sumar un portaobjetos cerrado o valijón.

UN ALMA TURÍSTICA

A bordo de la Nueva Benelli TRK 502, orientada al turismo, el camino es tu boleto a la libertad. Ya sea que estés rodando a través de la ciudad o a través del país, la TRK es la compañera de viaje perfecta. Con su cómoda ergonomía, increíble protección contra el viento y suspensión regulable, puedes convertir cada día en una aventura diferente, descubrir nuevos mundos sin ninguna limitación.

Envuelto por el chasis de acero, con diseño enrejado tradicional Benelli, se encuentra el motor bicilíndrico de 500cc, 4 tiempos, con refrigeración líquida, inyección electrónica EFI, DOHC y 8 válvulas. La potencia es de 47 Hp a 8500 Rpm y el par es de 45 Nm a 5900 Rpm, lo que representa una respuesta perfecta en todas las condiciones.

La suspensión ofrece el máximo confort para el piloto y el pasajero, gracias a la horquilla delantera con barrales invertidos de 50mm de diámetro y al monoamortiguador trasero con ajuste de precarga, expansión y compresión.

Estabilidad, seguridad y precisión son las palabras clave de este nuevo Benelli TRK 502 ya que presenta ABS desconectable desde los comandos del manillar, freno delantero con dos discos flotantes de 320mm de diámetro y caliper radial de cuatro pistones, mientras que el freno trasero cuenta con un disco de 260mm de diámetro. Llantas de aleación y neumáticos touring, desarrollados para ofrecer un excelente grip y a la vez máxima resistencia al paso de los kilómetros, brindando extensa vida útil.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

La TRK 502 combina formas modernas con un estilo clásico de moto de aventura para crear un look robusto y poderoso. La posición de manejo es increíblemente cómoda, con un manillar ancho, un asiento amplio y gran espacio para las piernas para mayor comodidad en viajes más largos.

La suspensión de alta calidad presenta una horquilla delantera con barrales invertidos de ø50 mm y 140mm de recorrido mientras que en la parte trasera presenta un sistema de monoamortiguador con ajuste de precarga, compresión y expansión. La combinación ofrece un excelente control y un cómodo viaje, tanto en carretera o fuera de ella.

El diseño enrejado exclusivo Benelli del chasis, realizado en tubos de acero, rodea el motor de la TRK 502 y proporciona un excelente equilibrio de rigidez y robustez. La TRK es maniobrable e inspiradora de confianza, especialmente con su amplio manillar y el gran parabrisas.

La TRK 502 está propulsada por un nuevo y muy avanzado motor de dos cilindros de 500cc, tecnología de 8 válvulas y doble árbol de levas a la cabeza DOHC para máxima potencia. Cuenta con inyección electrónica de combustible para una respuesta precisa del acelerador, refrigeración líquida y una caja de 6 marchas.

ESPECIFICACIONES

MOTOR

• TIPO En la línea 2 cilindros, 4 tiempos, líquido refrigerado, 4 válvulas para el doble árbol de levas superior del cilindro
• CILINDRADA 499,6 c.c.
• DIÁMETRO POR CARRERA 69 x 66,8 mm
• RELACIÓN DE COMPRESIÓN 11,5:1
• POTENCIA NOMINAL 47Hp a 8500 Rpm

• TORQUE MÁXIMO 45 Nm a 5900 rpm
• SISTEMA DE LUBRICACIÓN Cárter húmedo con bomba de aceite
• DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE-
• ALIMENTACIÓN Inyección electrónica de combustible con cuerpo de mariposa ø 37 mmsiste
• CERTIFICADO Euro 4

• EMBRAGUE Multidisco Húmedo
• CAJA 6 Velocidades
• TRANSMISIÓN FINAL Cadena
• ARRANQUE Delphi MT05
• BUJÍA NGK CR8E

• ENCENDIDO Electrico
• RELACIÓN DE TRANSMISIÓN N/A
• TRANSMISIÓN PRIMARIA N/A
• FUEL CONSUMPTION 3,9 l/100 km
• CO2 EMISSIONS 91 g/km

CHASIS

• CHASIS: Doble estructura de acero con diseño enrejado
• SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida de ø50mm
• RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA140 mm
• SUSPENSIÓN TRASERA Monoamortiguador hidráulico con ajuste de precarga, expansión y compresión

• RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA 45 mm
• FRENO DELANTERO Disco de ø260mm
• TIPO DE RUEDA DELANTERA Llanta de aleación

• MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA17” x MT 3.50” DOT
• FRENO TRASERO Disco de ø260mm
• TIPO DE LLANTA TRASERA Llanta de aleación

• DIMENSIÓN DE LA RUEDA TRASERA 17” x MT 4.5” DOT
• NEUMÁTICO DELANTERO 120/70-ZR 17 PIRELLI ANGEL ST
• NEUMÁTICO TRASERO 160/60-ZR 17 PIRELLI ANGEL ST

DIMENSIONES

Longitud
2170 mm

Altura
1235 mm

Altura del Asiento
800 mm

• ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS 912 mm
• DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO 190mm
• PESO EN VACÍO 214,5 Kg
• PESO EN ORDEN DE MARCHA N/A

• PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO N/A
• CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 20 lt
• RESERVA 3 lt
• DISTANCIA ENTRE EJES 1525 mm

LA LEYENDA ESTÁ DE VUELTA

CILINDRADA

499,6 C.C.

CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

13,5 LT

POTENCIA NOMINAL

35 KW (47,6 CV) @ 8500 RPM

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

MOTOR

La Leoncino está equipada con un moderno y tecnológico motor bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 8 válvulas que entrega una potencia de casi 48CV. Asegurando un óptimo funcionamiento, suave y potente gracias a su inyección electrónica y cambio de marchas de 6 relaciones.

DISEÑO

Desarrollada por el Centro de Diseño de Benelli Italia, combina una mezcla de diseño moderno y un concepto puro para dar vida a un estilo Scrambler, único e inconfundible. La reactivación de un mito del motociclismo italiano en un concepto formal, deportivo y contemporáneo.

SUSPENSIÓN

La Leoncino ofrece al usuario unas suspensiones regulables de elevada calidad, tanto la horquilla delantera con barras invertidas de 50mm como el mono amortiguador de la suspensión trasera ubicado en el lateral derecho junto al basculante. Esto permite tener una elevada sensación de control tanto en todas las condiciones.

CHASIS

El bastidor está formado por un entramado de tubos de acero de alta resistencia que abrazan el motor ofreciendo elevada rigidez y un peso contenido, integrándose perfectamente en el estilizado diseño de la moto. La Leoncino es manejable e inspira confianza a su piloto.

MÁS SOBRE BENELLI LEONCINO 500

El nombre de “Leoncino” (pequeño león) es el homenaje a una leyenda del motociclismo italiano que ha hecho historia en Benelli. El nuevo centro de diseño de la fábrica de Pesaro ha dotado la moto de identidad y una fuerte personalidad en el mundo moderno. La Leoncino no es sólo un nuevo modelo, sino un concepto auténtico y puro, típicamente italiano. Su corazón está formado por el nuevo bicilíndrico de 500cc de cuatro tiempos y cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) refrigerado por líquido desarrollado por Benelli.

Un placer de conducción que responde muy bien al acelerar, con una potencia de 48 caballos (35 kw) a 8500 rpm y un par motor de 45 Nm (4,6 kgm) a 4500 rpm, lo que le otorga una amplia gama de potencia a lo largo de toda la gama de revoluciones. El pequeño león, símbolo de una historia de siglos de antigüedad, se erige en el guardabarros delantero. El faro redondo sigue la tradición y cuenta con una tecnología de vanguardia LED. El asiento accesible y sencillo, sigue perfectamente las líneas de la moto, así como el diseño del depósito de combustible que permite a la Leoncino proporciones equilibradas y modernas. El chasis multitubular de acero se integra perfectamente con el resto del conjunto aportando un diseño limpio al estilo “Scrambler”. 

No hay duda de que la Leoncino es la moto en la que uno se enamora a primera vista. ¡La leyenda está de vuelta!

¡CAMINO A LA AVENTURA!
BENELLI TRK 502 X 0 KM

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES.

Cilindrada

Modelo: CFMOTO 800 MT 0KM
Colores ( Consultar Disponibilidad ).
Garantía: 2 AÑO O 24.000 KM.
((((Precio sujeto a modificación sin previo aviso)))
Observaciones: Concesionaria oficial de la marca, el precio no incluye patentamiento.
SE ACEPTAN PERMUTA DE NUESTRO INTERES.
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Efectivo / Transferencia Bancaria / Mercado Pago / Cheques / Tarjetas de Crédito / Créditos Personales.
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Cascos, camperas, lingas, guantes, lubricantes y todo lo que necesitas para vivir la mejor experiencia con tu moto.
- Repuestos Originales ( Todos los repuestos y marcas ).
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¡Recordar que aceptamos permutas y planes de pago!
¡Realizamos envíos a todo el país!
No dudes en consultar por cualquier otra marca, somos concesionario oficial BAJAJ, CFMOTO, CORVEN, GUERRERO, KYMCO, MOTOMEL y ZANELLA. Trabajamos toda la línea de Benelli, Honda, Mondial, Suzuki, Kawasaki, KTM, Voge y Yamaha.
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YAMAHA RAY 115 

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Lunes a Viernes de 8:30 a 12:30 y de 16:00 a 19:00 hs.
Sábados de 9:00 a 13:00 hs.

Modelo: CFMOTO 650 GT 0KM
Colores ( Consultar Disponibilidad ).
Garantía: 2 AÑO O 24.000 KM.
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Modelo: CFMOTO 650 NK 0KM
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Sábados de 9:00 a 13:00 hs.

Modelo: CFMOTO 300 NK 0KM
Colores ( Consultar Disponibilidad ).
Garantía: 2 AÑO O 24.000 KM.
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